A 963 lovas La Ferrari hiába szól szépen, a hangtalanul suhanó elektromos hypercar, a Rimac Concept One úgy hagyja állva, mint kőszáli sas a fejőstehenet. Nézzük a videót, és hallgassuk, hogy a Ferrari pilótája hogyan hitetlenedik a futam közben.
A Horvátországban összebütykölt Rimac egyébként 1088 lovas, és 269 másodperc alatt van százon.
Jelentősen megnövekedett az ország útjain a kátyúk száma a rendkívüli hideg időjárást követő enyhüléssel. Az útfelületek sérülései számos veszélyforrást hordoznak magukban. Az országutak állapota a szervizbe kerülő gépkocsikon is meglátszik.
Különösen a főváros, illetve az extrém hideg által legjobban sújtott Nógrád és Heves megye útjain találkozhatunk méretes kátyúkkal, amelyek jelentős veszélyt hordoznak. Az elmúlt hetekben szervizeinkben a tavalyihoz képest emelkedést mutat a sérült abronccsal érkező, vagy károsodott futóművel behozott gépkocsik száma, mondta Tiszay Árpád, az Abroncs Kereskedőház kereskedelmi vezetője. Mint a szakember kifejtette: a visszajelzéseik szerint minden harmadik behozott autón vannak kisebb-nagyobb javítanivalók egy-egy kátyúval történt találkozás után.
A végső pontszámban a vizes felületen való viselkedés 40 százalékot jelentett, a száraz út valamint a tartósság 20-20, míg az üzemanyag fogyasztás, valamint a zajosság és a komfort 10-10 százalékot ért.
Az így kialakult sorrend élén a 16 különféle 195/65 R15 méretű abroncs közül a Pirelli Cinturato Verde végzett az élen, míg a 15-féle 215/65 R16-os gumi közül a Goodyear EfficientGrip SUV modell lett az első.
Úgy látszik, az idei a stílusváltások éve, legalábbis ami a naptárakat illeti. Amit megírtuk, a Pirelli a korábbiaktól gyökeresen eltérő, ugyanakkor magas színvonalú naptárral jelentkezett, és most itt a Momo képes falinaptára is.
A 2017-es Momo-naptár a híres vadfényképész, Stefano Ronchi kifinomult és elegáns madárfotóit vonultatja fel.
Még tavasz sincs, de az AutoBild már bejelentette, melyik nyári abroncsokat fogja tesztelni. A 225/50 R 17 méretű tesztelendők kiválasztása úgy történt, hogy a magazin megmérte 52 abroncsmodell féktávját vizes úton 80 kilométeres, száraz aszfalton pedig 100 kilométeres sebességnél.
Az 52-ből a legjobban teljesítő 20 gumi kerülhet a végső tesztre, és úgy kommentálja őket a lap, hogy ezek az abroncsok garantálják maximális fékerőt, és a biztonságot.
Forrás: autobild.de
A 2017-es Tmax 530 DX modelljére Yamaha a Dunlop vadonatúj RoadSmart III SC abroncsát választotta. Ezt az abroncsot úgy tervezték, hogy magas szintű négy évszakos teljesítményt és tartósságot nyújtson, és jobb legyen a Dunlop széles körben ismert ScootSmart abroncsánál is.
A Dunlop RoadSmart III már önmagában is jó eredményeket ért el. A Motorrad ReifenTest például 2016 júniusában úgy jellemezte a túra/sport abroncsot, hogy az egy „rendkívül kiegyensúlyozott négy évszakos abroncs, mellyel igazi élmény a motorozás a mellékutakon”, kiegészítve azzal, hogy „a Dunlop megbízhatóan teljesít nedves utakon”.
A SEAT és a szintén a Volkswagen-csoporthoz tartozó Ducati egy éves megállapodást kötött a MotoGP világbajnokságban történő közös megjelenésről.
A 300 lóerős SEAT Leon CUPRA, a spanyol márka történetének legnagyobb teljesítményű modellje lesz a MotoGP világbajnokság rövidesen induló új szezonjában a Ducati csapat hivatalos gépkocsija. A Pirelli P Zero abroncsokon hasító 300 lóerős Leon CUPRA csupán 4,9 másodperc alatt gyorsul fel százra, és márciusban kerül a márkakereskedőkhöz.
A kétliteres TFSI motorja révén a Cupra egy teszten nyolc percen belül, pontosabban 7:58:44-es idővel teljesítette a Nürburgring 24 kilométeres, igen nehéz körét.
A Ducati csapat két tagja a háromszoros világbajnok spanyol Jorge Lorenzo és az olasz Andrea Dovizioso. A 18 futamból álló MotoGP világbajnokság négy földrész 15 országában rendezendő idei szezonjának kezdetét március 23-ra tervezik Katarban.
A Cisneros Corporation, az olaszországi székhelyű kerékgyártó, a MOMO anyavállalata, megszerezte az amerikai Weld Racing céget is.
Pedig csupán novemberben jelentette be a MOMO, hogy felvásárolta a világ egyik legelismertebb kovácsolt könnyűfém kerékgyártóját, az ADV1-et, amely harmadikként csatlakozott a MOMO valamint a REDS alkotta csoporthoz. A Weld Racing továbbra is fenntartja gyárát Kansas Cityben.
Szerencsés az a vállalkozó, aki az elmúlt húsz év során egyszer sem kapott levelet Nigériából, olyan csábos ajánlattal, ha segít kimenekíteni pár millió dollárt, annak 10-20 százaléka az övé lehet.
A megható levelek-mélek írói a magyar cégadatbázisból szerzik a címeket és neveket, és volt olyan eset, amikor honfitársunk jól lépre ment. Most azonban akkora lopásról hallottunk, amekkorát még az olyan hétpróbás Rejtő-hős is megsüvegelne, mint Piszkos Fred, pedig ő a Radzeer cirkálóval lépett meg egy viharos éjszakán.
A Nexen bejelentette, hogy összesen hét terméke nyerte el a Good Design Award díjat Dél-Koreában és az Egyesült Államokban. Ezzel 16-ra emelkedett a vállalat által az elmúlt évben elnyert díjak száma.
A „2016 Korean Good Design Award” díj arany fokozatával a szöuli Kereskedelmi, Ipari és Energia Minisztérium tüntette ki a Nexen N’Fera RU1 abroncsot, és emellett díjazták az N’Fera HD Plus, N’Fera SU1, N’Fera AU5 és a Winguard Snow G SH2 abroncsokat is.