A Fiat 600 a maga idejében sem számított egy oroszlánnak. Inkább egy kerekekre szerelt zsömlére hasonlított, viszont az olaszok szerették, hiszen nagyobb volt az Ötszázasnál, és nem is volt drága. 
Csak hát nem egy sportkocsi, és ezen még az Abarth műhely sem tudott változtatni: videónkon jól látszik, ahogy bizonytalan a guruló zsömle kanyarstabilitása, viszont a motorhangra nem lehet panasz.
Noha a kocsi neve Fiat Abarth 1000 TCR, az 1967-ben készült kocsi farából valójában 1100 köbcentis, két Weber porlasztóval táplált motor hangját halljuk. Különösen érdekes, hogy amíg az elülső, 7Jx13 méretű keréken 185/60 R13-as gumik vannak, addig hátulra már 8Jx13 kerekek és 205/60 R13-as abroncsok kerültek.
