Egy 80 ezer fontot, vagyis több mint 29 millió forintot érő Ferrari 355 F1 Berlinetta még a pályát határoló kerítésen is átesett, miután a veteránversenyen összeütközött egy másik autóval.
A Goodwood Revival Festival arról nevezetes, hogy mindenféle veteránutóval benevezhetnek a tulajdonosok, aztán éles versenyben mérik össze tudásukat a különböző kategóriákban.
A Michelin csoporthoz tartozó Kleber abroncsmárka április óta 11 országban futtatja a Kleber Trust programot, amelynek jelmondata: 100 százalékos elégedettség, vagy pénzvisszafizetés.
A képünkön látható mély vágást akkor ejtik a Kleber abroncs oldalfalán, ha a vásárló nem volt teljesen elégedett, és a vásárlástól számított 30 napon belül visszakéri a vételárat.
Első ízben mutatott be dizájntanulmányt az Audi a kaliforniai Montereyben, a Pebble Beach Automotive Week alkalmával. Ezért is kapta a jövőbe mutató kocsi a PB megjelölést.
Az Audi tulajdonképpen odadobta a kesztyűt a Teslának, de amíg a Tesla Roadster Michelin gumikat kapott, az Audi Pirelli P Zero abroncsokon áll.
A moszkvai nemzetközi autószalonon mutatták be az új orosz reprezentációs autócsodát, az Aurus Senatot. A Business Insider azonnal el is nevezte Frankenstein autónak, mivel több más modell részeiből fércelték össze.
Szeptember első napjára sokáig emlékezni fog a Falken Motorsports csapata, hiszen kettős győzelmet ért el a Nürburgringen.
Újabb modellekhez rendelt Nexen abroncsokat a Volkswagen csoport.
A Nexen Tire a Volkswagen konszern egy sor modelljének gyárába szállít abroncsokat első szerelésre az idei évtől pedig háromféle gumit küldhet Spanyolországba. Ott van ugyanis, Pamplonában, a VW Polo összeszerelő üzeme, Martorellben pedig a SEAT gyár van, ahonnan az Ibiza származik.
Michelin abroncsokkal látják el az Audi Hungariánál az Audi Q3 második generációját, amelynek sorozatgyártása augusztus végén kezdődött Győrben.
Az „Армия-2018” fórumon mutatták be a Kalasnyikov új fejlesztését, a Teslát párbajra hívó elektromos autót, ami voltaképpen egy Izs (lánykori nevén: Moszkvics) 21252 kombi.
Aki valaha is nézte a Gas Monkey garázs életét bemutató sorozatot, sosem felejti el Aaron Kaufman mesterszerelőt (akinek már külön műhelye é sorozata van), és a cég nagyhangú tulaját.
A Volkswagen tuningolásra specializálódott amerikai APR a VW Atlasból létrehozta a saját változatát Chattanooga néven.
(Ott van ugyanis, Tennessee államban a VW évi 150 ezer darabos kapacitású összeszerelő üzeme.)