Egy sportos tanulmány-kabriót építettek a Karoq SUV-ból a Škoda szakmunkásképző intézetének tanulói, ezért bármilyen fájdalmas, ez a kocsi nem fog színt csempészni az útjainkra.

Évről-évre egyre kevesebben váltanak nyári gumira a kánikula beköszöntével, ezzel párhuzamosan pedig egyre többen hagyják autójukon a téli gumit - derült ki a nonstopgumi és a Használtautó.hu magazinjának közös felméréséből.

Az idén, június első hetében végzett, mintegy 200 autót szemléző Nyárigumi Kommandó eredménye szerint az autósok csupán 65 százaléka váltott nyári abroncsra, harmaduk (33%) télivel autózik még, a négyévszakos abroncsot használók aránya pedig 2 százalékos. Az előző években,  2016-ban és 2017-ben a mérések egy fokkal jobb eredményt mutattak, mindkét évben 26%-os volt a júniusi téligumi-használók aránya.

Manapság minden autógyártó igyekszik a tömegmodelljeibe kis hengerűrtartalmú, agyonturbózott motort rakni, hogy a teljes modellpaletta károsanyag kibocsátási átlaga az EU által megadott felső határ alatt legyen. Tehát építenek néhányszáz nagytüdejű benzinfalót, de a kisebb modellekben pörgetett kicsi motor van. Jó példa erre az Audi A3 a maga háromhengeres egyliteresével.

Nem gyakran látni olyan abroncstesztet, amelyben három második helyet találunk, majd két ötödik és két nyolcadik helyezett következik. Az Auto Bild most ilyen csodát hozott létre.

De kezdjük a lényeggel: a Hankook Ventus Prime³ az Auto Bild által lefolytatott, 195/65 R15-ös méretű nyári abroncsok tesztjének győztese. Ez volt az a teszt, amely során, még télen 51 abroncsból kiválasztották azt a húszat, amelynek legrövidebb volt a fékútja nedves és száraz aszfalton. Aztán ezt a csoportot addig tesztelték, amíg ki nem jött a bevezetőben említett végeredmény. A holtversenyben néha csak apró különbség volt a gumik között. Közülük azonban mi most csak a legjobb tíz versenyzőt mutatjuk, mégpedig azért, mert a tizedik helyre került Goodyear teljesítménye már csak kielégítő lett a tesztmesterek szerint.

Négy nagy teherbírású terepabroncsot adományozott a Komárom-Esztergom Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságnak az Abroncs Kereskedőház. Az összesen 1,2 millió forint értékű gumiabroncsokat erdőtüzek oltásához használt tűzoltóautóra szerelték fel.

Ki ne szeretne driftelni egy üres parkolóházban, hogy próbára tegye képességeit. Főleg akkor, ha ezt a Falken csapat 650 lóerős BMW Z-négyesével teheti.

A fenti videót még jóval a Kölnben a hét végén megtartott gumiabroncs-expo, a Tire Cologne alkalmából készítette a Falken. A kiállításon 533 kiállítójának standjain kiállított újdonságokra több mint 16 ezer látogató volt kíváncsi.

Megkezdődött az eddigi legerősebb motorral szerelt Volkswagen Amarok gyártása Hannoverben, és a kocsi ugyanazt a Bridgestone Dueler H/P Sport abroncsot viseli, mint a Hilux fennállásának 50. évfordulójára készült Toyota Hilux Invincible 50 Black Edition.

Az OEM Technik Hungary főhadiszállásan vette át szerencsés új tulajdonosa az idei Automobil és Tuning Show nyereményautóját.

Az első valóban nagy, full size kategóriájú Volkswagen SUV, az Atlas a Kumho Crugen Premium KL33 abroncsán gördül le a gyártósorról.

Amikor 2012 augusztusában a NASA Curiosity Mars-járója megkezdte küldetését a Vörös-bolygón, segítségére volt a Castrol egy különleges ipari kenőanyaga. A Castrol Braycote 601 EF biztosította a Curiosity működését, a kerekektől a kamerákig.